İletişim

Minimum miktar ürüne, ambalaja ve teslim şekline göre değişir. Konteynerli sevkiyatlarda genel uygulama tek konteyner (FCL) bazındadır; dökme tanker ve gemi yüklemelerinde parti büyüklüğü daha yüksektir. İhtiyacınızı ilettiğinizde, hedeflediğiniz tonaj için en uygun sevkiyat modelini birlikte belirliyoruz.

Bitüm ürünlerinde varil, jumbo torba, bitutainer ve dökme tanker; sülfür ürünlerinde big bag (1.000–1.250 kg), 25–50 kg paletli torba ve dökme seçenekleri sunuyoruz.

Ambalaj kararı yalnızca ürüne değil; teslim limanına, depolama koşullarına ve alıcının boşaltma ekipmanına da bağlıdır. Bu nedenle ambalajı sipariş planlamasının bir parçası olarak birlikte değerlendiriyoruz.

EXW, FOB, CFR ve CIF teslim şekilleriyle çalışıyoruz. Teklifimizde hangi teslim şeklinin esas alındığı, yükleme limanı ve varış limanı açıkça belirtilir; navlun, sigorta ve gümrük sorumluluklarının hangi tarafta olduğu baştan nettir.

Akreditif (L/C) ve banka havalesi (T/T) ile çalışıyoruz. Sipariş büyüklüğü, teslim şekli ve iş ilişkisinin geçmişine göre ön ödeme oranı ve bakiye ödeme koşulları sözleşmede tanımlanır.

İlk siparişlerde genellikle kısmi ön ödeme, kalan tutarın yükleme belgeleri karşılığında ödenmesi şeklinde bir yapı tercih edilir.

Evet. Ürün ve miktara göre numune gönderimi yapılabilir; kargo masrafı ve gönderim süresi talep aşamasında paylaşılır. Numune yerine analiz sertifikası (COA) yeterli olacaksa, ilgili partiye ait güncel analiz raporunu doğrudan iletebiliriz.

Süre; ürün formuna, ambalaja, yükleme limanına ve varış noktasına göre değişir. Sipariş onayı sonrası yükleme hazırlığı ve evrak süreci genellikle birkaç iş günü içinde tamamlanır; deniz taşıma süresi ise rotaya bağlıdır.

Teklif aşamasında, hedeflediğiniz teslim tarihine göre gerçekçi bir takvim paylaşıyor ve sevkiyat boyunca bu takvimi güncel tutuyoruz.

Standart evrak seti; ticari fatura, çeki listesi, konşimento (B/L), menşe şahadetnamesi, analiz sertifikası (COA) ve ürün güvenlik bilgi formundan (MSDS) oluşur.

Alıcının ülkesindeki ithalat mevzuatına göre gereken ek belgeler (ATR, EUR.1, gözetim raporu, konsolosluk onayı vb.) sipariş aşamasında belirlenir ve sevkiyatla aynı takvimde tamamlanır.

Ürün, üretim veya alım noktasında teknik kriterlere göre kontrol edilir ve partiye ait analiz sertifikası düzenlenir. Talep edilmesi hâlinde yükleme öncesinde bağımsız gözetim firması aracılığıyla numune alımı, analiz ve tonaj tespiti yaptırılır.

Gözetim raporunun maliyeti ve hangi tarafça karşılanacağı, teklif aşamasında netleştirilir.

Sözleşmede kabul edilen spesifikasyon aralıkları ve tolerans sınırları baştan tanımlanır. Uyuşmazlık durumunda, bağımsız gözetim firmasının yükleme öncesi ve varış sonrası analiz sonuçları esas alınır.

Tespit edilen sapmanın niteliğine göre değer düzeltmesi veya ürün değişimi yolu izlenir. Amacımız tek seferlik satış değil, sürekli çalışılan bir tedarik ilişkisi kurmaktır.

Türkiye limanlarından hareketle Avrupa, Orta Doğu, Kuzey ve Batı Afrika, Kafkasya ve Orta Asya rotalarına sevkiyat planlıyoruz. Hedef limanınızı ilettiğinizde, o rotaya uygun taşıma modeli ve takvimle birlikte fiyat çalışması yapıyoruz.